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美國Magtrol扭矩傳感器工作原則

點(diǎn)擊次數(shù):1648 更新時(shí)間:2019-01-17

美國Magtrol扭矩傳感器工作原則

扭矩計(jì)測量系統(tǒng)簡單可靠,基于可變扭矩比例變壓器聯(lián)軸器的原理。Magtrol已采用該原理來測量扭矩。測量系統(tǒng)由兩個(gè)同心圓柱體組成,在軸的變形區(qū)域的每一側(cè)收縮在軸上,并且兩個(gè)同心線圈連接到殼體上。

兩個(gè)圓柱體具有圓形設(shè)置的重合的一排槽,并且與線圈內(nèi)的軸一起旋轉(zhuǎn)。頻率為20kHz的恒定交流電流流過初級(jí)線圈。當(dāng)施加扭矩時(shí),兩個(gè)氣缸上的槽不重疊。相反,變形區(qū)域經(jīng)歷角度變形并且狹槽開始重疊。因此,在次級(jí)線圈中感應(yīng)出與轉(zhuǎn)矩成比例的EMF。

調(diào)節(jié)電子設(shè)備將EMF轉(zhuǎn)換為+10和-10 V之間的電壓,具體取決于扭矩的方向。通過在直接切入外圓柱的齒形路徑上訓(xùn)練的電感式接近傳感器來集成速度測量。

美國Magtrol扭矩傳感器產(chǎn)品描述

Magtrol提供三種類型的扭矩傳感器,用于動(dòng)態(tài)扭矩和速度測量。所有三種傳感器型號(hào)均采用我們*的非接觸式差動(dòng)變壓器扭矩測量技術(shù) 這種測量技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn),特別是在操作期間沒有電子元件旋轉(zhuǎn)。每個(gè)型號(hào)都有一個(gè)集成的調(diào)節(jié)電子模塊,提供0到±10 VDC的扭矩輸出和開路集電極速度輸出。Magtrol的扭矩傳感器非??煽?,提供高過載保護(hù),出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪性。

美國Magtrol扭矩傳感器特征

  • 集成扭矩和速度調(diào)節(jié)
  • 扭矩范圍:0.1 N·m至10,000 N·m(0.07 lb·ft至7375 lb·ft)
  • 準(zhǔn)確度:<0.1%
  • 過載能力:200%
  • 過載限制:高達(dá)400%
  • 高速應(yīng)用:高達(dá)50,000 rpm
  • 非接觸式(無滑環(huán))
  • 旋轉(zhuǎn)中沒有電子元件
  • 沒有電噪聲
  • 單直流電源:20至32 VDC
  • 即時(shí)速度檢測
  • 可調(diào)扭矩信號(hào)頻率限制
  • 內(nèi)置測試功能
  • 不銹鋼軸
  • EMC易感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)
  • 校準(zhǔn)到METAS標(biāo)準(zhǔn)

東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。 

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