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德國(guó)RICKMEIER齒輪泵和泵單元在各種各樣的工業(yè)應(yīng)用中承擔(dān)著各種各樣的任務(wù)：從潤(rùn)滑劑回路的使用到液壓工作系統(tǒng)中的壓力產(chǎn)生，再到油和其他泵送介質(zhì)的液體輸送。在許多應(yīng)用中，它們秘密進(jìn)行工作，只有通過工作，它們才能為其他作業(yè)機(jī)械的可靠*運(yùn)行創(chuàng)造條件。

R5系列德國(guó)rickmeier外齒齒輪泵維修方法如下：

 1.齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。
2.齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。
3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長(zhǎng)度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。

R5系列德國(guó)rickmeier外齒齒輪泵優(yōu)點(diǎn)介紹：

標(biāo)準(zhǔn)的R5系列外齒齒輪泵在購(gòu)買和操作方面，對(duì)于各種應(yīng)用都是經(jīng)濟(jì)的解決方案。堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高品質(zhì)的耐磨部件的使用保證了長(zhǎng)期可靠的運(yùn)行。通過使用摩擦優(yōu)化的軸封可以實(shí)現(xiàn)特別長(zhǎng)的使用壽命。

除標(biāo)準(zhǔn)版本外，由于多種可能性，泵還可以可選地適應(yīng)各自的應(yīng)用。該系列的可變模塊化系統(tǒng)使實(shí)現(xiàn)各種材料，外殼，密封件和功能成為可能。

由于采用三部分式外殼，因此可以使用單獨(dú)設(shè)計(jì)的外殼組件將泵作為一種特殊版本輕松，輕松地適應(yīng)客戶特定的接口。RICKMEIER的工程師和技術(shù)人員將為每種應(yīng)用找到佳解決方案！

標(biāo)準(zhǔn)R5系列的泵可在高25 bar的工作壓力下使用，每轉(zhuǎn)的排量范圍為2.5至2400cm³。根據(jù)速度的不同，可以達(dá)到每分鐘近4000升的輸送速度。