進威格士VICKERS柱塞泵供應中心
威格士柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
型 號 | zui高壓力(bar) | 排量(CM3/r) | zui高轉速(rpm) | 備 注 | PVE12 | 210 | 25 | 1800 | | PVE19 | 210 | 40 | 1800 | | PVE21 | 210 | 44 | 1800 | |
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| 型 號 | zui高壓力(bar) | 排量(CM3/r) | zui高轉速(rpm) | 備 注 | PVQ10 | 207 | 10 | 1800 | | PVQ13 | 138 | 13 | 1800 | | PVQ16 | 207 | 16 | 1800 | | PVQ20 | 207 | 21 | 1800 | | PVQ32 | 138 | 33 | 1800 | | PVQ40 | 207 | 41 | 1800 | | PVQ45 | 186 | 45 | 1800 | | PVQ63 | 207 | 63 | 1800 | |
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| 型 號 | zui高壓力(bar) | 排量(CM3/r) | zui高轉速(rpm) | 備 注 | PVH57QI | 250 | 57 | 1800 | | PVH74QI | 250 | 74 | 1800 | | PVH98QI | 250 | 98 | 1800 | | PVH131QI | 250 | 131 | 1800 |
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| 型 號 | zui高壓力(bar) | 排量(CM3/r) | zui高轉速(rpm) | 備 注 | PVB12 | 210 | 25 | 1800 | | PVB19 | 210 | 40 | 1800 | | PVB21 | 210 | 44 | 1800 | |
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| 型 號 | zui高壓力(bar) | 排量(CM3/r) | zui高轉速(rpm) | 備 注 | PVQ10 | 207 | 10 | 1800 | | PVQ13 | 138 | 13 | 1800 | | PVQ16 | 207 | 16 | 1800 | | PVQ20 | 207 | 21 | 1800 | | PVQ32 | 138 | 33 | 1800 | | PVQ40 | 207 | 41 | 1800 | | PVQ45 | 186 | 45 | 1800 | | PVQ63 | 207 | 63 | 1800 | |
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| 型 號 | zui高壓力(bar) | 排量(CM3/r) | zui高轉速(rpm) | 備 注 | PVH57QI | 250 | 57 | 1800 | | PVH74QI | 250 | 74 | 1800 | | PVH98QI | 250 | 98 | 1800 | | PVH131QI | 250 | 131 | 1800 |
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威格士柱塞泵常見故障處理
1.威格士柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。
2.中位時排油量不為零 威格士變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調整機構中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現(xiàn)象。
3.輸出流量波動 輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
4.輸出壓力異常 威格士泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過低 當泵在自吸狀態(tài)下,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高 若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高,應調整溢流閥。
5.振動和噪聲 振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。
(1)機械振動和噪聲 如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。
(2)管道內液流產生的噪聲 進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等,均會產生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。